Performanța tribologică abucșă cu bilă din alamă Bushingprovine din sinergia structurii sale compuse. Componenta constă dintr -o matrice de alamă și elemente de rulare încorporate, iar aranjamentul de orientare a cristalului între interfețele materialului formează o suprafață de rezistență la forfecare scăzută. Rețeaua de întărire a soluției solide de elemente de zinc din matricea de aramă oferă un cadru de susținere stabil, iar canalele sale de difuzie a limitelor de cereale pot absorbi eficient particulele de micro -frecare. Modelul de distribuție al elementelor rulante dinbucșă cu bilă din alamă BushingTransformă contactul glisant în contact cu mai multe noduri, iar stresul de contact local este discretizat și redistribuit.
Structura microporoasă de stocare a uleiului formată prin sinterizarea în fază solidă pe suprafața matricei de alamă poate menține continuitatea filmului de ungere de graniță. Proiectarea optimizată a traiectoriei de mișcare a elementului de rulare înbucșă cu bilă din alamă BushingReduce tendința de adeziune a perechii glisante și evită apariția sudării la rece între metale. Caracteristicile de potrivire ale coeficientului de expansiune termică a materialului asigură stabilitatea clearance -ului de potrivire în condiții diferite de temperatură, ceea ce este condiția de bază pentru funcționarea continuă netedă a bucșei de ghidare a alamă a bucșei cu bilă. Proiectarea de distribuție a durității gradientului, a peretelui interior al bucșei de ghidare din alamă cu bilă, reduce coeficientul de frecare, menținând în același timp capacitatea anti-deformare necesară.
Energia de vibrație este transformată în disiparea vibrațiilor de zăbrele sub efectul de amortizare a matricei de aramă, reducând interferența armonică transmisă de sistemul mecanic. Echilibrul dinamic al stratului de pasivare a suprafeței menține inerția chimică a interfeței perechilor de frecare, care este factorul cheie pentrubucșă cu bilă din alamă Bushingpentru a menține o stare de frecare scăzută pentru o lungă perioadă de timp.
